如今的二手车市场早已不是当初单一的销售方式，它所涵盖的车上至几百万的超级豪华车下至几千元的停产车，应有尽有到二手车市场去寻找直接的买方，可以省略中间环节，可以得到更多的利益。但是前提条件是要自己真正了解行情，能给自己的车准确定位。在市场里有些商家，利用你的不懂行情而把价格打压的很低，所以一定要做到自己心中有数。
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，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。
第二，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外，新车的出厂时间未必就是上牌时间。
第三，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。
第四步，修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。
天津个人买卖二手车网_二手车评估网,在线评估二手车,二手车评估价网,旧车评估计算器,如何评估二手车六哥最近想入一台预算3万左右的二手车练手，周边铺天盖地的XX二手车、XXX二手车广告，还有明星代言，想着懒得去跑二手车行，网上挺省事，于是就去这些网上挑选喜爱的车型。而且人家说了不要中介费，卖家能多卖钱、买家少花钱（一桌麻将每个人都能，太好了）.....
开始把精力都放在挑车上，遇到比较喜欢的，准预约看车，不过行动之前幸好仔细看一下条条款款。
一看心凉一截，为啥呢？
所有费用加起来，价格真心不便宜
如果预算3万左右，你以为能看价格3万左右的车？错，因为除了车子本身的价格，后续还有一些其他费用。
人家是没有中介费的，但是有3%服务费（有的是4%），而且这个“3%”后面还有一句“3000元”，也就是说，不管你买的车价是8000元还是3万元，服务费就得掏3000元出去，按3万元的车算都10%的费用了。后面还有上牌啊、保险啊、重新做个小保养啥的......一堆加起来就好几千了。
这种价格的车，线下二手车商最多也就赚个2000左右的差价
价格才一万多，服务费就要给3000，实在不划算
另外，大家买二手车尽量不要去做贷款，贷款有手续费、车辆安装GPS、全保、银行利息...又增加一大笔费用，买二手车出发点不就是想省点钱，性价比高点吗，这一算下来还不如买新车。
有人觉得在二手车平台有“XX项检测”，其实页面上看到的与实际不一定相符，当你看了车觉得满意，平台就会要你马上交定金和服务费，等到过户前真正的检测如果查出有啥毛病，再退款就比较麻烦了，会让你自己先和车主沟通等等，浪费时间和精力。
总之，价格3万以下的这类车去实体二手车店更合适。
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