懂车或懂经济的人都知道，国内进口新车比北美贵了大约2到3倍，二手车更是如此，这并不是外国车企黑我们的钱，其实是政策造成的。我国现在大力发展汽车经济，入贸以来更是如此。国家的目的是保护我国的汽车制造产业。大家想想，如果把国外的汽车不加任何税费的进来，和国产汽车一个市场竞争。那将是个什么后果？国产的汽车制造商无疑会全军覆没!废话不多说了，直接数据说话。
综合税率=基本关税（25%）+排量消费税（10%-40%）+增值税。
关税主要看进口车排量，排量不一样、品牌不同，关税也不同。排量4.0L以上是40%的消费税，3.0L-4.0L是25%。消费税算法不是用乘的，而是用除，即price/(1-25%)。
算法公式：成本*（1+关税）*排量消费税*（1+增值税）。
例如：一台排量4.0L的车，裸车价为100万，那么进口后的基础价格为:100*(1+25%)*(1/(1-25%))*(1+17%)=195万，裸车成本100万不变，如果是5.0L排量，价格是244万（以上只包含了成本和进贡给天朝的部分，并没包含购置税与经销商的利润，以及运费和保费）。
而“水车”，用非正常的手段进入的国内，中间过滤掉了天朝的要收取的一大部分，另外，因为是非新车，是美国的二手车价格。就像上面的数据标的。一台美国售价100万5.0排量的车，在国内买新车的话，价格要接近300万。而要从我们这里买的话，3年车龄大概50万左右，如果要预定新车的话，也是要100万多一点，所以价格能差距这么大
东莞黄江二手车黄江水车豪车贴吧_水车价格, 二手水车价格,水车一般在什么价格,黄江水车价格,宝马水车价格1.水车（走 私车）是什么？
我先提出一个类比：就是三星 苹果手机 的水 货，相信大家都有初步概念了吧？原厂货 销售地区在国外，但国外的税比国内便宜，所以价格低，我们从国外运输过来，不经过税务环节，直接销售给大家!
水车是在美国 欧洲和中东的二手或者全新的汽车，然后海或者空运运到香港。再通过转运到中国的邻国，走边境偷 度入境，由于没有经过海关走税务环节，故被称为走 私车，也就是水 车。
2，很多人问为什么水 车没有低端车？
那些国产车 合资车 肯定没有水 车了，本身就是国内生产的，去走 私？ 当然了 百度一下 很多人卖一些所谓的雅阁 K5 CC这些，除了有一些抵押车 其他就是骗 子，不信你们自己试试。
低端进口车也是没有的，由于受运输成本，偷 渡费用的限制，有些低端车进入国内的话 比国内价格都高。 试想一个人出国 单程费用都要万元甚至两三万，何况一个汽车运过来呢？
现在全国路上跑的套 牌车大概在4000多万辆。也许你某个朋友的豪车就是我们这里的。
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国内的进口车贵在哪？我们的车便宜在哪？
懂车或懂经济的人都知道，国外汽车进入中国的税是非常高的，通常是125%到200%
很多人都误认为水 车都是事故车和切割拼装车
上述情况都是90年代的事情了，现在人都有钱了，对品质要求也高了。况且现在 美国 欧洲 中东对车辆出口和事故车的报废也是有严格的法律规定和奖惩措施的。因此大事故车流入国内的几率也是很小的。
其次是现在车辆偷 渡入境是需要开车从国外穿越丛林和山路入境国内的，所以切割车进来就是根本不可能的。
但是不乏有一些回头车（就是之前买的水 车，出了事故，车况差了）低价卖给了一些人，再简单修一下 低于市场价卖给客户。这种车价格低，但是车况很烂，有很多客户过分的贪图便宜，买了回头车然后回去修车付出巨大经济损失的，不一一列举，因为会得罪有些人。
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